凈化車間的換氣次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(潔凈工程空氣系統(tǒng))，凈化車間的換氣次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：100000級(jí)≥15次；10000級(jí)≥20次；1000≥30次。壓差：主車間對(duì)相鄰房間≥5Pa平均風(fēng)速：10級(jí)、100級(jí)0.3－0.5m/s；溫度 冬季>16℃；夏季 <26℃；波動(dòng)±2℃。
濕度45－65%；GMP粉劑車間濕度在50%左右為宜；電子車間濕度略高以免產(chǎn)生靜電。
噪聲≤65dB（A）；新風(fēng)補(bǔ)充量是總送風(fēng)量的10%－30%；照度300LX。

100級(jí)凈化車間大于等于0.5μm的塵粒數(shù)大于350粒/m3（0.35粒/L）到小于等于3500粒/m3（3.5粒/L）；大于等于5μm的塵粒數(shù)為0。

凈化車間凈化原理：
氣流→凈化初效空氣過(guò)濾器→加濕段→加熱段→表冷段→凈化中效空氣過(guò)濾器→凈化高效空氣過(guò)濾器→凈化FFU風(fēng)機(jī)送風(fēng)→管道→凈化高效風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細(xì)菌等顆粒→回風(fēng)百葉窗→初效凈化重復(fù)以上過(guò)程，即可達(dá)到凈化目的。

凈化車間凈化方式：
物理式凈化方式
1、吸附性過(guò)濾—活性炭　活性炭是一種多孔性的含炭物質(zhì), 它具有高度發(fā)達(dá)的孔隙構(gòu)造, 活性炭的多孔結(jié)構(gòu)為其提供了大量的表面積，能與氣體（雜質(zhì)）充分接觸，從而賦予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常容易達(dá)到吸收收集雜質(zhì)的目的。就象磁力一樣，所有的分子之間都具有相互引力
2、機(jī)械性過(guò)濾—HEPA網(wǎng)，中文意思為高效空氣過(guò)濾器，達(dá)到HEPA標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)濾網(wǎng)，對(duì)于0.3微米的有效率達(dá)到99.998%，HEPA高效過(guò)濾器的特點(diǎn)是空氣可以通過(guò)，但細(xì)小的微粒卻無(wú)法通過(guò)。HEPA高效過(guò)濾器由一疊連續(xù)前后折疊的亞玻璃纖維膜構(gòu)成，形成波浪狀墊片用來(lái)放置和支撐過(guò)濾界質(zhì)。

凈化車間工作原理：
1、采用高壓靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用高壓靜電吸附除塵的工作原理。靜電場(chǎng)中的陰極線在高壓靜電的作用下，電暈層中產(chǎn)生大量的負(fù)離子，負(fù)離子在靜電場(chǎng)的作用下，不斷地向陽(yáng)極運(yùn)動(dòng)。當(dāng)空氣中粉塵通過(guò)電場(chǎng)時(shí)，粉塵受到負(fù)離子的碰撞帶上電荷，帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場(chǎng)的作用，向陽(yáng)極（集塵極）運(yùn)動(dòng)，到達(dá)陽(yáng)極后釋放電荷。
缺點(diǎn)：可去除飄塵（不能去除毒害氣體），效能比機(jī)械式低、慢，而且易產(chǎn)生臭氧，此機(jī)型被國(guó)外市場(chǎng)評(píng)為最差凈化器。
2、負(fù)離子法　羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來(lái)自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、香煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過(guò)多活性氧對(duì)人體的危害；中和帶正電的空氣飄塵無(wú)電荷后沉降。

潔凈工程空氣系統(tǒng)主要功能如下：
1、壓縮機(jī)大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動(dòng)系統(tǒng)。這種就把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮耗堋?br /> 2、電動(dòng)機(jī)給壓縮機(jī)提供機(jī)械能，它是把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。
3、壓力開(kāi)關(guān)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)控制電動(dòng)機(jī)，它被調(diào)節(jié)到一個(gè)最高壓力；達(dá)到這個(gè)壓力就停止電動(dòng)機(jī)，也被調(diào)節(jié)另一個(gè)最低壓力，儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力跌到這個(gè)壓力就重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
4、單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐，當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí)，阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。